合理布局公交路线
2020-06-23 02:17
来源:未知
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与等车难同时存在的是公交拥挤的问题,经常乘坐20路上下班的黄女士告诉记者,上下班时正好赶上高峰,每次都特别拥挤,司机也很少管理,通常有多少人上车,只要能挤得下,就都挤上去了。

昨日上午,居住在俄杰塘社区的市民才旦拨打本报热线说:“3路和4路公交车的路线不仅是往返循环的,并且,从木材加工市场站到纳金公交总站,中间只有3个站点,可是有时候等3路、4路公交车,要等很长时间,多的一次我等了半个多小时。现在出租车不让拼客,等公交的时间又这么长,每次出行都很不方便。”同时,他建议公交公司,希望能增加公交车辆,缩短公交车辆发车的时间差距,合理布局公交路线,方便市民的出行问题。

将新增76辆公交车

一些站点候车时间长

自拉萨市出租车整改不准拼客之后,许多市民不得不改乘公交出行。不过,最近几天,本报不断接到市民的电话,反应拉萨市一些站点的公交车候车时间长并且拥挤等问题,这使得许多市民出行愈加困难。昨日下午,记者采访了拉萨市公共交通总公司,了解到他们已经购买了76辆公交车,这些车辆将在2月下旬到达拉萨,预计上牌后将在3月底左右正式投入运营。同时,为满足市民的乘车需求,公交公司正在考察路线,拟新开辟两条新的公交线。

针对市民反映公交车候车时间长和拥挤等问题,昨日下午,记者采访了拉萨市公共交通总公司副总经理次仁洛追。他说:“为了缓解公交运力不足,依照拉萨市政府出台的《拉萨市人民政府关于优先发展城市公共交通的意见》的要求,我们已经购买了一批车子,总共76辆。现在厂家正在配货,这些车将在2月底之前到达拉萨。但是到达之后还要给新车上牌照、招聘新的司机,预计在3月底左右才能正式投入运营。”

投诉

此外,次仁洛追还表示,为合理布局拉萨市的公交路线,总公司正在考察新的路线,拟开辟两条新的公交路线。新开辟的路线和新开辟的车辆或将同时投入运营。

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